▶ 저온 경화 특성으로 탄소 배출량 53%↓, 연간 소나무 10만 그루 심는 효과 ▶ 휘발성유기화합물 배출량 69%↓… 환경 규제 강화에 선제 대응 ▶ “저탄소 기술 지속적으로 개발해 2050 탄소중립 목표 실현할 것” HD현대의 건설기계부문 중간 지주사인 HD현대사이트솔루션이 도장 공정에서 발생하는 탄소 배출량을 대폭 줄일 수 있는 도료 개발에 성공했다. HD현대사이트솔루션은 최근 굴착기와 휠로더 등 건설기계 도장 공정에서 발생하는 탄소 배출량을 약 53% 낮출 수 있는 저온경화형 도료를 개발했다고 23일(목) 밝혔다. 이는 연간 소나무 10만 4천여 그루를 새로 심는 것과 동일한 효과로 HD현대사이트솔루션 기술원에서 1년여 간의 연구 끝에 거둔 성과이다. 기존에는 부품에 입힌 도료를 단단하게 굳히기 위해 80~100℃의 고온을 유지해야 했으나, 이번에 개발된 저온 경화형 도료는 50~60℃의 낮은 온도에서도 도료를 굳힐 수 있어 건조 공정에 필요한 열에너지를 대폭 절감했다. HD현대사이트솔루션은 도료를 구성하는 수지 성분을 아크릴 폴리우레탄(Acrylic Polyurethane)에서 화학 반응 속도가 빠른 폴리아스파틱(Polyaspartic) 계열로 변경했다. HD현대사이트솔루션은 이번에 개발한 신형 도료를 생산라인에서 테스트하고 있으며 울산캠퍼스를 비롯해 인천, 군산 등 국내 사업장에도 도입을 추진하고 있다. 실제 적용 시, 건조 공정의 온도를 높이기 위한 액화천연가스(LNG) 사용량 약 32만m³을 절감하고, 탄소 배출량을 연간 689톤 감축할 수 있을 것으로 기대된다. 아울러 신형 도료는 건조 공정에서 발생하는 휘발성유기화합물(VOCs) 배출량도 기존보다 약 69% 적어 강화되는 대기환경 규제 기준에 선제 대응할 수 있을 것으로 기대된다. HD현대사이트솔루션은 이외에도 휘발성 유기화합물(VOCs) 배출이 적은 특수 도료를 개발해 HD건설기계의 중국 사업장과 국내 전동화 제품 생산라인에 적용했다. 또한 국내외 사업장의 생산 공정을 재생 에너지 기반으로 전환하는 등 온실가스 감축에 힘쓰고 있다. HD현대사이트솔루션 관계자는 “신도료 개발은 건설기계 생산 단계에서부터 탄소 감축을 실현하기 위한 연구 성과로서 실제 양산 적용 시 업계 최초가 될 것”이라며, “앞으로도 제조 공정의 에너지 효율성을 높이고, 온실가스를 감축해 2050년 사업장 탄소중립 목표를 실현해 나가겠다”고 밝혔다.  

▶ ‘피지컬 AI’ 기반 조선 사업 혁신 MOU 체결... AI 생태계 공동 구축 ▶ 데이터센터용 전력 공급망 구축·스마트 조선소 구현·SDV 분야서 협력 ▶ “AI 기반 지능형 스마트 조선소 구축해 미래 선박 시장 주도해 나갈 것” HD현대가 네이버클라우드와 손잡고 조선산업 AI 생태계 구축에 나선다. HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 네이버클라우드와 ‘피지컬 AI 기반 조선 사업 혁신 업무협약’을 체결했다고 20일(월) 밝혔다.  세종시에 위치한 네이버 데이터센터 ‘각 세종’에서 열린 협약식에는 HD한국조선해양 김형관 대표와 네이버클라우드 김유원 대표를 비롯한 양사 경영진과 관계자들이 참석했다. 협약에 따라 양사는 ▲조선업 특화 AI·클라우드 인프라 구축 ▲데이터센터 및 통합 전력 인프라 구축 ▲소프트웨어 중심 선박(SDV: Software-Defined Vessel) 및 조선 AX 기술 협력 ▲피지컬 AI·로봇 기술 활용 ▲디지털 교육 등 다양한 분야서 협력을 이어갈 계획이다. 우선, 양사는 조선업 맞춤형 클라우드 및 AI 팩토리 구축을 통해 설계에서 생산, 연구개발에 이르기까지 조선 사업 전 영역에서 디지털 전환을 추진한다. 또한, 공동 전문조직을 구성, AI 활용 모델 발굴과 기술 검증, 전문인력 양성 등의 인적 교류도 실시할 예정이다.                           데이터센터에 필요한 전력인프라 분야 협력도 추진한다. HD현대가 보유한 친환경 엔진 기술과 에너지저장장치(ESS), 수소 연료전지 등 친환경 에너지 솔루션을 활용해 데이터센터용 전력 공급망을 구축하는 것이 핵심이다. 피지컬 AI 기술 기반의 스마트 조선소 구현에도 나선다. 양사는 선박 데이터 플랫폼과 AI 소프트웨어 및 로봇 기술을 접목한 AI 모델을 공동으로 개발해 실증하는 한편, 향후 선박 건조 이후에도 소프트웨어를 기반으로 선박을 제어·운영할 수 있는 소프트웨어 중심 선박(SDV) 분야까지 협력을 확대할 방침이다. 네이버클라우드 김유원 대표는 "글로벌 AI 전환이라는 거대한 변화 흐름에 직면한 만큼 조선산업에 최적화된 AI 기반을 마련하는 것이 매우 중요하다"며 "HD현대와 함께 조선업 특화 클라우드 환경을 구축하고, 나아가 다른 산업으로도 확산 가능한 AI 혁신 모델을 만들어갈 것"이고 말했다. HD한국조선해양 김형관 대표는 "HD현대가 보유한 2억 건 이상의 조선·해양 분야 데이터베이스에 네이버의 AI 기술을 더해 조선업에 특화된 AI 생태계를 구축해 나갈 것”이라며 “AI 기반의 지능형 스마트 조선소 구축을 성공적으로 완료해 미래 선박 시장을 주도해 나갈 것”이라고 말했다.

▶ 미국 최대 종합 EPC 기업 ‘키윗’과 ‘조선 사업 협력 전략적 파트너십’ 체결 ▶ 미국 현지 선박 건조 등 사업 기회 공동 발굴·선박용 블록 및 모듈 생산 ▶ “조선업 재건 노력 적극 지원... FDC 등 발전 인프라 시장서도 협력할 것” HD현대가 미국 내 선박 건조 협력을 확대한다. HD현대는 최근 미국 종합 EPC 기업 ‘키윗(Kiewit)’ 社와 ‘조선 사업 협력을 위한 전략적 파트너십’을 체결했다고 19일(일) 밝혔다. 미국 텍사스주 코퍼스크리스티(Corpus Christi)에 위치한 키윗오프쇼어 본사에서 진행된 체결식에는 HD한국조선해양 기획부문장 최한내 전무와 키윗오프쇼어 채드 존슨(Chad Johnson) CEO 등 양사 경영진과 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. ‘키윗’은 미국 최대 규모의 종합 건설·엔지니어링·인프라 전문 기업으로, 발전·에너지·해양·산업시설 등 대형 EPC 프로젝트에서 강점을 갖고 있는 기업이다. 특히 북미 지역을 비롯해 브라질을 포함한 남미 지역에서 다양한 대형 해양 구조물의 제작·설치·시운전 실적을 보유하고 있다. 파트너십 체결에 따라 양사는 미국 현지에서 선박 공동 건조를 모색하고, 선박용 블록 및 모듈 생산에 협력키로 했다. 이를 위해 양사는 HD현대가 보유한 설계·기자재 공급망 및 건조 기술과 키윗의 현지 제작·건설 역량을 결합, 미국 내 사업을 공동으로 진행하는 한편, 선박용 블록 및 모듈의 현지 생산을 추진할 예정이다. HD현대 관계자는 “키윗과의 협력을 통해 조선업 재건을 위한 미국의 노력을 적극 지원할 계획”이라며, “향후 양사 간 협력을 FDC 분야로 확대, 폭발적 성장을 보이고 있는 북미 인프라 시장에서 사업 기회를 모색할 것”이라고 말했다. 한편, HD현대는 지난해 4월과 6월 헌팅턴잉걸스 및 에디슨슈에스트오프쇼어(ECO)와 미국 내 선박 건조를 위한 MOU를 체결하는 등 미국 현지에서 다양한 협력사업을 전개하고 있다.